时速160公里动集复兴号投入运营,青藏铁路正式进入动车时代

来源:IT之家2023-07-01 12:35    阅读量:16591   

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,今日 8 时 30 分,担当 C891 次的复兴号动车组列车从青海省省会西宁站驶出,标志着青藏铁路正式进入动车时代。该复兴号为 CR200J 动力集中型列车,最高时速 160 公里,承接青藏铁路西宁至格尔木段客运业务。

图源央视新闻

据悉,C891 次复兴号动车组商务座售价为 752 元,一等座售价 344 元,二等座售价 215 元,运行图定全程 5 小时 30 分钟,8 时 30 分从西宁站发车,11 时 52 分经停德令哈站 2 分钟,14 时到达格尔木站。

对开 C894 次复兴号动车组运行图定 5 小时 42 分,14 时 30 分从格尔木站发车,16 时 35 分经停德令哈站 2 分钟,19 时 35 分经停湟源站 2 分钟,20 时 12 分到达西宁站。

图源央视新闻

IT之家经过查询得知,青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于 2022 年 7 月开工建设,工程东起青海省省会西宁,向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市,全长 759.78 公里,此前最高时速 140 公里。

据中国中车介绍,上线载客运营的新型 CR200J 复兴号动车组,由中国中车组织旗下中车株机公司和中车浦镇公司联合研制生产,为高原地带专门设计,全车共 9 节车厢,动车总牵引功率 7200kW,最高时速为 160 公里,可容纳 600 多名旅客,涂装上也与早期的 CR200J “垃圾桶”绿色有一定区别。

今日复兴号动车组正式投入运行后,将有效扩大铁路运输供给,提升青藏铁路全线运能和效率。

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责任编辑:苏婉蓉

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